团委公告
您的位置:主页 > 团委公告 >

绿色出行是潮流 体验比亚迪秦EV300

时间:2018-06-21   编辑:admin   点击:65次

[新华汽车 爱驾]新能源汽车出现在大街小巷中已经不像前几年那样稀奇了,在政府、车企及媒体的大力推崇下,越来越多的人开始接受了新能源汽车。而在新能源汽车中,比亚迪一直是其中的佼佼者,尤其是其续航里程。今天,我们有幸体验了比亚迪秦EV300这款纯电动车,究竟如何我们一起来看看。

秦EV300可以说是比亚迪秦的纯电动版车型。比亚迪秦相信大家并不陌生,2015年全年销量达到31898万台,作为一款插电式混动车型,秦在新能源车领域中知名度很高。当然,混动车型在国内一些地方例如北京,并不能拿到新能源车指标。于是乎秦EV300的诞生填补了这一空白。

秦EV300的整体造型与秦基本一致,长宽高分别为4740mm/1770mm/1490mm,轴距为2670mm。从数据上看,高度比秦混动版增加了10毫米。当然,为了营造出新能源车的氛围,秦EV300还是有些细微变化的。例如在前脸上加入了蓝色装饰,充电口由混动版的尾部改到了前Logo后面,车尾处添加了EV标识。

内饰方面,依旧采用和秦一样的内饰设计,全黑色的内饰搭配银色饰板点缀,黑棕相间的真皮座椅,全液晶的仪表盘等都和秦如出一辙。新车整体配置与秦基本一致,全系配备的电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等,而电池安装位置的改变,也为秦EV300的后备厢容积增加了150升,达到了450升。

   1 2 3 下一页      1 2 3 下一页  

对于纯电动车,充电问题自然是大家关心的,那么接下来我们就说一说充电的事情。一般来说,购买了新能源车都会在家里的车位安装充电桩,这样最为安全,没电了或者用完车就去充电很轻松。如果家里的小区没有能力安装充电桩,也可以用家庭电源进行充电。新能源车都会带家庭电源转换接头,当然这样会充的比较慢。

如果上述两种方式都不能满足怎么办?不用担心,依然有办法。选择公共充电桩,虽然麻烦一点,但还算较为轻松。公共充电桩一般有快充和慢充两种。快充1个小时30分钟,慢充8个小时。秦EV300设计了两个充电口,车主可自由选择。在小编试驾过程中,车内电量还有21%左右的时候,选择了快充。用时1小时充满,充电花费不过30几元。当然,毕竟是公共充电桩,还面临着收取停车费的问题,总共充电花费40元。相较于汽油车来说,还是很经济实惠的。如果在公共充电桩充电,尽量不要选择慢充。毕竟8个小时停车费可能就很不值当了。

对于查找公共充电桩,各位也不用发愁。在黑科技泛滥的时代,这点小事情还是很轻松的。手机APP各种客户端能够帮你有效的查找充电桩。小编用的APP叫“充电桩”,输入你的位置所在,周边的充电桩便会查询出来,并且充电桩相关信息也会如实反馈。例如有多少充电桩及停车费价格。支持百度、及苹果自带地图很轻松就能找到。

   上一页 1 2 3 下一页      上一页 1 2 3 下一页  

说完了充电的问题,我们回到比亚迪秦EV300这款车上面。秦EV300配备的纯电动系统,使用的是磷酸铁锂电池,续航里程达到300km,在目前的纯电动车市场中优势明显。搭载的电机最大功率为218马力(160千瓦),最大扭矩310N·m,0-100km/h加速7.9秒,最高时速为150km/h。